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沉寂14个月后,滴滴顺风车宣布本月20日正式恢复营业。针对公众普遍关心的安全问题整改,决定将女性用户乘车时间设定为5:00—20:00。通告一发,立马引发网络一片质疑。

“限制女性乘车时间”,滴滴顺风车是真心整改吗?

安全问题怎么破?方法肯定不简单,的确不会容易。然维护好乘客安全,难道不是从防控、管理等方面入手吗?难道不该在技术和机制上努力吗?矛头一转,本该“防狼”的枪口,竟然打板子在“女性乘客”身上,真亏了滴滴顺风车想的出来。正如有网友提到,“滴滴顺风车这个巨婴,拒接长大了”。所以说,消费群体不可能忍受一个不懂得珍惜和精进的企业,更不可能不憎恶一个带着歧视眼睛的产品。

解决不了问题,就解决人。滴滴顺风车这是打算真心整改吗?有了前车之鉴,就不敢承担相关责任、害怕麻烦,于是想出“不让女性坐车”的歪招,如此自欺欺人、掩耳盗铃式的把戏,难道是“女人不该出门”的阿Q精神附体了。一个现代、文明、自由、平等的社会,绝对不会允许有歧视女性消费者的市场存在。滴滴顺风车连最起码的文明精神都没有,也很难谈服务理念,怎么赢得消费者青睐?

中颖电子(300327.SZ)子公司取得一项发明专利证书

此项发明专利技术目前已应用于芯颖科技的产品,专利的取得不会对公司及芯颖科技目前的经营产生重大影响,有利于芯颖科技充分发挥主导产品的知识产权优势,提升核心竞争力。

滴滴顺风车为什么下线,想必其平台不会不清楚。正因为之前女性乘客遭受骚扰,方宣布广泛征求意见,加强内部管理与整改,以期拿出新的方案、新的姿态回馈客户和公众。不曾想,一年多过去了,该考虑的差不多了、该准备的到位了。未料,竟然以限制女性乘客的方式作为答卷交还给社会。作为安全事件受害人的女性乘客,竟公然被压制,难道不是明晃晃的歧视女性吗?难道不是变相袒护实施犯罪司机吗?

该发明实施例提供了一种mura(指显示器亮度不均匀,造成各种痕迹的现象)补偿显示方法及装置、计算机可读存储介质,属于OLED显示驱动装置技术领域,高效的实现了对mura缺陷的补偿修正。

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